The best Side of kereta auto
The best Side of kereta auto
Blog Article
Diingatkan pemilik kenderaan yang kurang berpengalaman jangan sekali-kali cuba membuka penutup radiator yang sedang panas.
Ini kerana suhu / air yang panas boleh memercik keluar serta mencederakan badan / tangan / anggota anda.
Jika kereta anda kerap menukar equipment, perjalanan anda tidak lancar dan mungkin akan memendikkan jangka hayat equipment anda.
Semoga tips yang dikongsikan kali ini berguna kepada pemandu baru dan pemilik kenderaan di luar sana yang kurang kemahiran mengenai kereta.
Gunakan Scanner OBD-II, sambungkan alat ini ke port diagnostik kereta untuk membaca information transmisi dan mengenal pasti sebarang ralat berkaitan nisbah gear. Bandingkan info RPM enjin dan kelajuan kenderaan untuk memastikan nisbah gear berfungsi dengan betul.
Saya cadangkan setiap dua kali tukar minyak equipment box, masukkan sedikit equipment treatment. Setiap kali provider kereta, minta mekanik memeriksa sekali paras minyak gear box kereta anda.
Sekiranya komponen ini diguna pakai sehingga melebihi jangka hayat yang disyorkan, beberapa tanda-tanda kegagalan fungsi akan dan berlaku, seperti :
JANGAN CUBA LAKUKAN 'SPIN WHEEL'. Laraskan paras clucth supaya berada dalam keadaan yang sesuai dengan panjang kaki anda (minta bantuan mekanik). Jangan paksa sekiranya equipment tak masuk sebaliknya cuba lepaskan handbrek dahulu
Secara asasnyam bateri terbahagi kepada dua kategori iaitu sel kering, dan sel basah namun fungsinya adalah sama. Hampir semua bateri kereta mempunyai indikator bagi tekan sini memudahkan memastikan keadaan semasa bateri. Kita boleh ketahui melalui indikator ini sama ada perlu ditukar atau tidak.
Sepertimana yang anda tahu, minyak ATF perlu diganti setahun sekali bergantung pada cara pemanduan anda. Sekiranya anda seorang pemandu jarak jauh, kemungkinan waktu untuk servis minyak ATF lebih awal bergantung pada mileage yang telah ditetapkan oleh pengeluar minyak ATF yang anda gunakan.
Tukar minyak hitam ini wajib tukar sekali bersama oil filter. Pastikan guna dan pilih gred SAE yg betul. Lambat tukar menyebabkan minyak pekat dan wujudnya sludge/kerak pada oil sump enjin. Berisiko terjadi tersumbat pada oil pick up, menyebakan minyak tak dapat disalurkan ke bahagian enijn yg lain.
❌ Asap kelabu : Piston seal dah bocor, minyak pelincir dah masuk ke kebuk pembakaran. Mungkin kena tukar piston atau piston ring. Ataupun sebab tak tukar minyak hitam pada waktunya sampai dah tersumbat enjin.
Beberapa alat diagnostik moden boleh membaca info nisbah equipment secara langsung dari sistem komputer kereta. Ini membolehkan pemandu atau mekanik mendapatkan maklumat tepat mengenai nisbah equipment tanpa perlu membuka kotak gear.
Walaupun di jalanraya yang agak curam, oleh kerana kereta sedah bergerak dengan kelajuan tinggi, equipment D4 boleh di gunakan.